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从安徽合肥公共资源交易中心获悉，新建合肥至安庆铁路新合肥西站综合开发及东广场工程EPC总承包正式招标，计划在12月18日开标，与合肥西站国铁部分同步动工建设，满足合肥西站年全部建成投产。

招标信息

从这个招标信息可知，本次招标内容为东广场以及东广场地下开发，地面开发以及地上开发：新合肥西站综合开发及东广场工程位于新合肥西站及站前东广场地下。综合开发体总规模18.65万平方米，其中地上综合开发体及主要功能为办公、酒店、商业、交通换乘通道，建筑面积为10万平方米（含平方米地面层铁路售票厅客服用房）；轨道交通3号线、10号线、S1线站台层、站厅层和换乘厅、商业、地下车库及其附属设备用房，建筑面积为8.65万平方米。其中10号线车站总建筑面积2.35万平方米，S1线车站总建筑面积1.万平方米。

合肥西站东侧

也就是上图中的两栋78米高的物业楼，外加东广场地下的地铁10号线和S1线的车站等等。根据工程设计信息，本次建设内容为：新建合肥至安庆铁路新合肥西站综合开发及东广场工程的工程施工、管线迁改、设备采购、工程一切险、竣工验收及缺陷期修复等工作；地铁相关工程及配套工程：合肥市轨道交通10号线、S1线同步实施的车站土建工程、局部道路破复和管线迁改等工程施工及相关配套工程、工程一切险、竣工验收及缺陷责任期修复等工作；配套工程：包括东广场、室外地面、道路景观绿化、城市客厅、室外附属及管线迁改等工程施工及相关配套工程、工程一切险、竣工验收及缺陷责任期修复等工作。规划获批，合肥地铁10号线取代S1线连接合肥西站西边城区

建设中的合肥地铁

如此可见，作为合肥地铁10号线和S1线，也正是迈入了土建开工建设阶段。当然合肥地铁S1线，原本就是计划年内开工的，且已经获得国家批复，正在走开工前的准备工作，而合肥地铁10号线虽然没有获批，但是因为新合肥西站工程问题，也要求提前开工建设。这就是表明，年内合肥除了已经开工的合肥地铁三期项目的2号线东延、3号线南延、4号线南延，6号线一期工程，以及即将开工的7号线和8号线外，合肥地铁10号线和地铁S1线也将迈入建设阶段。双向6车道北沿江高速来了，北沿江铁路还遥远吗？

合肥地铁