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合肥高新区与六安霍邱县举行合作共建签约仪式

占地超4.3万亩的现代产业园位置曝光

总产值亿元＆集聚人口6万人

合六同城化真的要来了

合肥高新区与六安霍邱县签约

3月26日上午，合肥高新区与六安霍邱县合作共建协议签约仪式在合肥高新区管委会举行。参加签约仪式的领导有：

合肥高新区工委书记、管委会主任宋道军，工委委员、管委会副主任吕长富、胡宏同；霍邱县委书记刘胜，县委副书记、县长段贤柱，县人大常委会主任涂自胜，县政协主席孙玉俊，县委副书记程明，县委常委、副县长、合肥高新区霍邱现代产业园管委主任朱哲，以及高新区管办、经贸局、建发局、人事劳动局、财政局、招商局、高新集团、国土分局负责人。

在双方领导的共同见证下，霍邱县委副书记、县长段贤柱，合肥高新区工委委员、管委会副主任胡宏同分别代表霍邱县、合肥高新区签署了《合肥高新区霍邱现代产业园合作共建协议》。

共建亩现代产业园

据了解，合肥高新区和六安霍邱县共建的现代产业园位于霍邱县城区东北部，四至范围：东至东环路、南至水门塘路、西至滨湖北路、北至蓼北路。

规划总面积28.79平方公里（亩），其中启动区面积14.89平方公里（亩），在蓼北路以北预留了12.77平方公里作为远景发展备用地。

现代产业园规划启动区面积为14.89平方公里，其中4.83平方公里为水门塘公园水面及绿地，10.06平方公里为工业集聚区及生活服务配套等用地。

现代产业园将重点发展电子信息、节能环保、高端装备三大主导产业，培育壮大电商物流、文化旅游两大服务业,扶持发展纺织服装、玩具等劳动密集型产业。

其实，早在今年的3月7日，六安、合肥两市编委就下发了《关于设立合肥高新区霍邱现代产业园管委会的通知》（六编〔〕10号），正式批准设立合肥高新区霍邱现代产业园管委会。

如今，两城合作共建签约仪式正式举行，标志着两地合作进入了一个实质性阶段。两城合作合作充分发挥合肥高新区和霍邱县两地比较优势,以打造霍邱经济新增长极为目标，以转变霍邱经济增长方式和推动产业结构优化升级为方向，以重大项目推进为抓手，以合作共建为突破口，紧抓发达地区产业转移、融入皖江示范区等机遇，突出错位发展，构建以“3+2+1”为主体的特色产业体系。

那么，在这个合作共建的现代产业园项目中，合肥高新区和六安霍邱县的各自负责内容是什么呢？

合肥高新区负责内容

1、合肥高新区将利用招商平台的优势，帮助现代产业园开展招商引资项目发布、推介等活动，鼓励高新区知名企业到现代产业园投资、设立分支机构等，同时将高新区产业转移项目优先向现代产业园转移。

2、将依托合肥高新区“全省基金集聚区”的基金集聚优势，为共建现代产业园内各类初创期、成长期的企业对接政府引导基金、产业基金、双创基金等基金投资支持，助力园区企业快速发展。

3、将利用“金融创新高地”的金融优势，积极协调银行、融资租赁公司加大对共建园区平台公司（霍邱合高现代产业园投资有限公司）提供融资支持。

总的来说，合肥高新区的负责内容就是：帮助招商引资、基金投资、融资支持。

六安霍邱县负责内容

1、中共合肥高新区霍邱现代产业园工作委员会和合肥高新区霍邱现代产业园管理委员会受霍邱县县委、县政府委托，管辖区域内的规划编制、基础设施和公共设施建设、招商引资、企业注册登记及服务管理等工作。

2、合肥高新区霍邱现代产业园的征地、拆迁、安置的组织工作由霍邱县负责，园区管委会协助。

总的来说，六安霍邱县的负责内容就是：征地、拆迁、安置等，保障产业园项目的顺利开展。

力争年启动区建成

据了解，合肥高新区和六安霍邱县共建的现代产业园力争到年基本建成启动区，合计入驻亿元以上项目20个，其中工业项目15个，实现工业总产值亿元，财政收入10亿元，集聚常住人口6万人。

合肥高新区将充分利用创新要素集聚的优势，积极支持现代产业园科研平台、产学研联合体等建设，积极培育科技“孵化器”，不断提高现代产业园企业自主创新能力，逐步做大做强现代产业园的高新技术产业。

合六城际铁路开建在即

除了共建现代产业园，将合肥高新区优质的产业资源导入到六安之外，年合肥与六安的城际铁路也有望正式开建，两个城市的距离进一步拉近了。

目前，合肥市发展和改革委员会、六安市发展和改革委员会已经联合发布了《合肥至六安区域快线工程环境影响评价公众参与信息第一次公示》。

该公示显示合肥至六安城际铁路路线西起六安市客运西站，终至合肥蜀山区长宁大道站，线路主要沿六安中心城区大别山路、皖西大道、G国道敷设，六安合肥境内各9座车站，全线高架站16座、地下站2座，可换乘合肥地铁2、6、7号线。

沿线串联六安中心城区、六安东部新城、合肥肥西县、蜀山区。线路全长63.1km，六安境内25.6km，合肥境内37.5km，全线高架段59.4km，地下段3.7km，线路在六安境内均为高架线。

合六城际铁路工程预计年12月底开工建设，于年12月底建成通车试运营。总工期为4年。

合六区域快线是带动合六发展轴沿线的产业发展、加强合肥与六安的产业联系的重要途径，是实现合肥都市圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”的必要保障。

S合六南通道合肥段开工

利好消息一个接一个。从安徽省公路局获悉，全长约33.7公里的S合六南通道(合肥段)有望在年上半年开工建设，计划总工期为两年。

这是继目前通行的合六叶高速和G国道之后，合肥与六安之间将再添一条快速主通道。

规划的S合六南通道（合肥段）建设工程项目，起于集贤路向西延伸与G新线交点（接G预留集贤路交口），向西由上派镇至花岗镇，在许下楼南侧跨越潜南干渠后，在孙集以北、潜南干渠以南布设。之后向西偏南在山南镇北侧布设，通过X后路线向西偏北延伸，在金牛街道西侧与S共线，并下穿规划的济南至祁门高速公路，之后路线向西，与S分离后进入六安市境内S合六南通道。

拟建道路全城约33.7公里，按照集散的一级公路标准设计，设计时速80公里，路基宽度32米，双向六车道；全线共设桥梁20座，项目总投资为22.2亿元。

合六南通道东联合肥、西接河南，途经肥西县、六安市金安区、裕安区、金寨县、叶集改革试验区等，沿线分布有肥西县产城融合示范区、裕安经济开发区等产业集中区。

目前，六安市一先期启动了合六南通道（六安段）的建设工程，其中部分路段已开工建设。

合肥经济圈走向同城化

六安作为合肥经济圈的一部分，也是我国沿海辐射中原的战略要冲。被誉为是合肥的“后花园”。六安现辖霍邱、霍山、舒城、金寨4县和金安、裕安、叶集区及六安经济技术开发区。

随着重大项目的合作，合肥优质资源的导入，城市之间道路的开通，两个城市的距离将进一步拉近。

1、按照规划，到年，合肥都市圈的经济规模将持续提高，占全省比重由年的36.37%提高到50%以上。道路的修建、产业园的建设，大大方便了两地人员往来和经济交流，成为两地经济发展的“加速器”。

2、随着道路的建设，在合肥和六安基本可以形成了“一小时内的经济圈”，集聚了人气，带旺了财，加快了合肥、六安商贸旅游的繁荣发展。

3、高速便捷的城际铁路加速了两地人员流动，优化了两地的资源配置，改变了两地人的生活观念及习惯，有力地促进了两地的“同城化”和“一体化”。

4、产业项目转移、道路开通，快速、便捷的运输方式使人员流动有了更大空间，生活在合肥、工作在六安，或生活在六安、工作在合肥成为可能。

5、以城际铁路为骨干的多功能、多层次、多方位、立体式的快速高效交通网，将更好的实现“同城效益”，更加有利于省会城市资源的汇入。

文中部分资料来源于：中国霍邱、合肥高新技术产业开发区







































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