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国道合六路是连接六安至合肥最重要的国道，对六安积极融入合肥经济圈，推进合肥六安同城化进程有着重要意义，合六路的改造也意味着六安迈入了与合肥“一小时通勤圈”的大交通时代。

然而，最近有市民反映，合六路合肥段和六安段出现了两种截然不同的限速，合肥段限速80公里/小时，六安段却限速60公里/小时，大约10公里路段有9个摄像头，同样宽阔的路面却突然“限速”，这让许多首次经过该路段的驾驶员措手不及，这也成了畅通两城的“梗阻”。

合肥限速80码，一进六安变成60码

据了解，从合肥小蜀山的位置开始向西行驶，路边就出现了限速80公里/小时的标识，继续向西行驶后，每遇到居民区或十字路口，道路限速降为60公里/小时。除此之外，宽阔的合六路都是限速80公里/小时。

在合肥与六安交界的地方，在“六安人民欢迎您”的标识下，路边就有了一个限速60公里/小时的限速牌提醒，过了这里便进入了合六路六安段。驾驶员需要适应速度从限速80公里/小时到限速60公里/小时的转变，一进入六安就要踩刹车，以免超速行驶。

从六安界算起到三十铺镇和平大道，这10公里的路段上全部限速60公里/小时，而且几乎每个路口上方均有限速监控摄像头。值得注意的是，从六安界到三十铺镇，合六路都是6车道，周围开发并不充分，居民区更不密集，即便行车在路上也很少看到行人。

因此有车主表示：“合六路六安段应该区分一下，从三十铺镇为界往市中心方向应该保持60公里/小时的限速，三十铺镇往合肥方向则应该放开，保持和合肥一样的限速，这样就能最大程度上保证车辆的便捷和行驶的安全。”

当初设计速度为80码

都是合六路，为何合肥与六安出现了两种不同的限速？

合六路对于强化六安与合肥之间的联系，完善合肥经济圈的骨架路网意义重大。据此前报道，因为之前受到超载超限的影响，合六路路况差，为积极融入合肥经济圈，推进合肥六安同城化进程，年，六安市交通局开始着手对国道六安段进行升级改造，根据初步的设计方案，将道路原有的4个快车道和2个慢车道拓展成6个快车道和2个慢车道，设计时速为80公里/小时。

年，合六路六安段改造路段项目东起六安与合肥交界处，西到与皖西大道交叉口，全长15.25公里。改建采用一级公路标准，设计速度为80公里/小时。年，合六路合肥段开始改造施工。

好消息！有望在年底实现“提速”

当初的设计时速为80公里/小时，为何在实际操作中“降速”成了60公里/小时呢？

3月25日，六安市交通局规划科一位负责人表示，合六路当初在设计时确实是80公里/小时，后来因该路段事故较多，不具备快速条件，六安交警部门建议改为“60公里/小时”，由此该路段最后限速定为“60”，与合六路合肥段出现差异。

合六路是六安合肥同城化的重要通道，因此六安段也要实现“80公里/小时”是很多市民的愿望。该负责人说，目前六安段的“提速”已列入规划，沿途的16处限速监控摄像头也要减少。“今年沿途的拆迁征收工作如果进展顺利的话，到年底有望实现‘80公里/小时’，与合肥段实现同步。”

G快速路将全部取消主线红绿灯

此前，从市交通运输局了解到，我市G快速路改造工程也将于今年年底开始动工，G快速路设计为全程取消红绿灯！

摄像头减少！限速上调！红绿灯取消！

这一系列的改造完成后

将加速合六一体化

疏通两市之间的“梗阻”

六安到合肥将更加方便、快捷！

近日，国务院印发《关于落实〈政府工作报告〉重点工作分工的意见》，明确分工责任及完成时限。其中，在社保方面，有一些重大的政策调整和变化，相关政策出台时间表也明确了。

17连涨！

4月底出台政策

年政府工作报告提出，提高退休人员基本养老金。退休人员关心，什么时候能上涨？

对于此项工作，《分工意见》明确，人力资源社会保障部、财政部牵头，4月底前出台相关政策，年内持续推进。

今年退休人员的养老金继续上涨，这将是养老金连续17年上涨。从年到年，养老金已经连续3年均上涨5%，年养老金涨幅是多少，届时将会揭晓。

第三支柱养老保险

9月底前出台政策

年政府工作报告提出，规范发展第三支柱养老保险。对于此项工作，《分工意见》明确，人力资源社会保障部、财政部、银保监会牵头，9月底前出台相关政策，年内持续推进。

第三支柱养老保险，也就是个人养老金制度。根据人社部近期的表态，总的考虑是，建立以账户制为基础、个人自愿参加、国家财政从税收上给予支持，资金形成市场化投资运营的个人养老金制度。

中国人保集团董事长罗熹指出，第三支柱的作用不太一样，有它显著的特点：一是给高收入阶层个人养老提供一个渠道、提供一种方式。二是给新兴业态，新的从业人员、多种方式从业人员提供一种养老保障，这是商业保障。三是通过长期的养老保障资金促进资本市场健康发展。

推进职业伤害保障试点

6月底前出台政策

《分工意见》明确，对于“支持和规范发展新就业形态，加快推进职业伤害保障试点”，要求是人力资源社会保障部牵头，6月底前出台相关政策，年内持续推进。

当前，互联网经济催生大量新型就业岗位，但是外卖骑手等新业态从业者在社保外“裸奔”的问题也日益凸显。新就业形态人员与平台的关系有别于传统的“企业+雇员”模式，导致难以纳入现行的劳动法律法规保障范围。

人社部此前在答复“加大外卖配送员权益保障，维护城市守护者合法权益”提案时指出，初步提出了职业伤害保障模式，拟在深入听取各方意见、凝聚更大共识基础上，按照先试行再完善的思路，稳步推进相关工作。

放开就业地参保户籍限制

9月底出台政策

年政府工作报告提出，推动放开在就业地参加社会保险的户籍限制。

对于此项工作，《分工意见》明确，人力资源社会保障部、国家医保局、财政部牵头，9月底前出台相关政策，年内持续推进。

如今，灵活就业人员越来越多，人数已达2亿多人，但是因为户籍限制，异地就业的灵活就业人员却无法在就业地参加社保。未来随着户籍限制的放开，灵活就业人员个人也能在就业地参保享受待遇了。

5月底前

居民医保人均财政补助增加30元

年政府工作报告提出，居民医保和基本公共卫生服务经费人均财政补助标准分别再增加30元和5元。

根据《分工意见》，此项工作由财政部、国家卫生健康委、国家医保局牵头，5月底前出台相关政策，年内持续推进。

上调后，居民医保人均财政补助标准将达到每人每年元；基本公共卫生服务经费人均财政补助标准达到每人每年79元。

门诊费用纳入统筹基金报销

5月底前出政策

年政府工作报告提出，建立健全门诊共济保障机制，逐步将门诊费用纳入统筹基金报销。

根据《分工意见》，此项工作由国家医保局牵头，财政部等按职责分工负责，5月底前出台相关政策，年内持续推进。

年8月，国家医保局曾发布《关于建立健全职工基本医疗保险门诊共济保障机制的指导意见(征求意见稿)》，建立完善普通门诊医疗费用统筹保障机制，从高血压、糖尿病等群众负担较重的门诊慢性病入手，逐步将多发病、常见病的普通门诊医疗费纳入统筹基金支付范围。普通门诊统筹覆盖全体职工医保参保人员，支付比例从50%起步。

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本文系“六安移动”