通过提升公共交通服务水平,谋划对轨道交通、有轨电车、快速公交等公共交通网络和场站设施布局进行专题研究
未来,滨湖新区还将寻找适合本区特色的可持续、低碳交通发展模式
同时,还将致力于为周边居民打造宜人的慢行环境区内绿道系统、公共租赁自行车、滨湖中心区的立体慢行交通体系这些都将一一呈现
综合交通网络亟待优化提升
随着合肥滨湖新区城市建设的不断发展,交通引导不足、出行供需矛盾、交通服务品质不高等问题正在凸显记者昨获悉滨湖新区综合交通规划编制已经启动招标,有轨电车、公共自行车、立体慢行系统等有望一一呈现
基于环巢湖旅游交通的整体考虑,强化滨湖新区旅游交通研究,考虑对滨湖新区综合换乘枢纽、旅游集散中心、驿站等进行合肥市个人社保办理重点规划设计,包括枢纽场站选址、总平面布局、总体交通组织等
据了解,滨湖新区综合交通规划编制工作已经启动相关招标,新规划涉及总用地面积约196平方公里,关键是研究包括滨湖新区与大型交通枢纽及与周边区县(经开区、肥西县、包河区等)的交通联系
建快捷通道连起机场、火车站
随着滨湖新区城市建设不断发展,交通引导不足、交通供需矛盾、交通服务品质不高等问题日益突出目前滨湖新区综合交通网络亟待优化提升、交通运行环境也面临质的改善需求
比如,研究并落实滨湖新区与机场、火车站等枢纽的快捷交通通道布局,并落实到新一轮轨道交通线网修编等相关规划中,让滨湖的居民走出合肥变得更方便
新区还将基于停车需求预测,提前研究具有本区特征的停车需合肥市政府大楼简介求结构,规划布局路外公共停车场;结合现状路内停车调查情况,明确路内停车近远期规划方案;并尝试引入错时停车、共享停车等实施策略(记者 吴奇)
有望引入错时、共享停车等措施
“自从住到滨湖后,这两年发展很快,不过在公共交通出行上还不够完善,地铁还没通,打车坐公交都不是太方便,像我年纪大了出个门要走半天比较麻烦啊”60多岁的居民刘女士说
业内专家指出,滨湖新区开展综合交通规划编制工作显得十分紧迫,通过科学制定城市交通发展战略,做好各种交通设施的规划与预留,才能为未来城市交通发展提供指导,保障社会经济的健康发展
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