皖江地区城际铁路近期建设规划方案获国家发

”陈斌说,就在新桥机场航站楼的地下负一负二层,提前预留了换乘站

本文来源:中安在线

合肥新桥机场距离市区较远,打车单程超过100元,尽管有多条机场大巴穿梭于机场和市区间,但单程也需1个多小时皖江地区城际铁路近期建设规划方案获国家发改委批复,其中提出建设合肥-新桥国际机场-六安城际铁路,将进一步发挥区域交通枢纽新桥机场的作用这条线路目前正在进行前期准备工作,有望在皖江地区优先建设“目前这条城铁的前期工作还没有涉及到机场,具体下一步如何建应该有专家来论证,但新桥机场在建设时就预留了与铁路或轨道交通的无缝接驳“不管是修建地铁、轻轨,还是城际铁路,都有条件可以直达航站楼地下,方便大家换乘”

据了解,合肥-新桥国际合肥市工商红盾机场-六安城际铁路的规划线路长103公里,预算投资超过100亿,将以省市投资建设为主这条城铁建成后,合肥市区至新桥机场将以“分钟”计算,最快预计只需一刻钟(来源:中安在线-安徽商报)

合肥-新桥国际机场-六安城际铁路建设规划获国家发改委批复后,很多人都在关心什么时候能搭乘城铁坐飞机、到机场换乘方便不方便?昨日,安徽民航机场集团董事长陈斌告诉记者,合肥新桥机场航站楼地下预留轨道交通站,无论是新建城铁还是轻轨,可以一站直达航站楼地下


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