“以前到骆岗机场司机们愿意跑,因为大半夜的都还会有班机过来,那时排队接人的热闹场景都还记着呢!”的哥孙师傅感叹,现在沿路除了一些教练车、小货车和11路公交之外,几乎没有其他的车辆,在庐州大道这一段也并没有什么变化,仍是大片的荒地和城中村

去年底已有驾校在此训练

由于天色已晚,记者并未在现场看到练车的人和车,不过周围的一些商户却告诉记者,在记者来前一个小时,这里还是一片喧嚣据他们介绍,这里早在去年十月份左右就变为了驾校练车的场所,曾经的跑道上画上了练车用的线,还有多辆白色的教练车停在那里“每天白天都有一二十辆车,学车的人也很多”以至于给周围带来了新的商机,有的人在机合肥市场搬离后还开起了大排档

少数市民表示,“放到这里也好呀,老机场闲着也是闲着,不如发挥点作用!”“怀念骆岗机场,而且还没拿到驾照的筒子,不妨就来这里报名学车吧”

骆岗机场4000亩空地2014“起飞”

昨天傍晚时分,记者赶到了骆岗机场,看着眼前跑道上的路缝间已长出了一簇簇的杂草,让人不由感觉到有几分萧条和冷清自从骆岗机场退役至今,关于其日后的规划用途就一直成为市民关注的焦点大型主题公园、cbd商务中心、航空产业基地、新商务机场……大家对于骆岗机场的各种猜想早已不绝于耳如今,距离骆岗机场关闭过去了近10个月,不远处昔日的公交底站“骆合肥市政府大楼简介岗机场”变成了“盛达站”,无声地预示着一个时代的离去

核心提示:合肥新桥机场使用快一年了,而曾经在合肥辉煌过30多年的骆岗机场近况如何?有市民反映关闭后的老机场已经沦为驾校的练车场,让关心它命运的人觉得有一些不忍和心酸,对此记者前往现场进行核实探访在去年的一个论坛上,合肥市包河区招商局局长许春雨还大致透露了未来骆岗区域的发展前景

有不少市民在网上发帖感叹,“也不知道是哪一家驾校的地盘,好歹是一个地标建筑,合肥曾经唯一的飞机场,如今竟然沦为大家学车的地方,想想真心感觉有点悲哀啊……”“山鸡变凤凰,30多年后再次成为山鸡,看着合肥市政府大楼格外荒凉、落寞,其中的心酸无人知道啊!”

曾经熙熙攘攘现几分荒凉

吐槽伤感居多也有支持的

如今的老机场突然变成了“驾校”的训练场,这也引来不少人的围观,有伤感的,有吐槽的,还有少数表态支持的

1977年年底的时候,距离合肥市中心9公里的南郊绵延着一条3000米的跑道和一座7层的候机室塔楼,那就是刚刚竣工的合肥骆岗机场2013年5月30日,在新桥机场启用后,为合肥服务了36载的骆岗机场功成身退,正式宣告关闭

没有昔日来往的人流和车辆,如今的骆岗机场已难找到当年繁华空港的气息“进来一看,当时就有种物是人非的感觉”一位家在机场不远的市民老马透露,二月份的时候来到机场转悠时,见到曾经的候机大厅已变成了合肥市邮政管理局仓库,机场内还悬挂起了物流公司的招牌里面堆满了木板等各类货物,有不少公司都在机场这边租地方作为仓库或者转货场

走进机场内,候机大厅前原本是停机坪的大片场地已被绿色铁丝网遮围起来,场地中间,建起了多项驾校练车的项目设备,如s形弯道、倒库桩点等,水泥地面上满是轮胎印